60140000-1Transport non régulier de passagers

• EnglishNon-scheduled passenger transport
• PortuguêsTransportes não regulares de passageiros
• EspañolTransporte no regular de pasajeros
• FrançaisTransport non régulier de passagers
Dans les 20 autres langues officielles
БългарскиУслуги на сухопътен пътнически транспорт, без разписание
ČeštinaNepravidelná osobní doprava
DanskPersontransport, ikke rutekørsel
DeutschBedarfspersonenbeförderung
ΕλληνικάΜη προγραμματισμένες μεταφορές επιβατών
EestiSõiduplaaniväline reisijatevedu
SuomiTilausmatkustajaliikenteen palvelut
GaeilgeNon-scheduled passenger transport
HrvatskiIzvanredni putnički prijevoz
MagyarNem menetrendszerű utasszállítás
ItalianoServizi di trasporto non regolare di passeggeri
LietuviųNereguliarus keleivinis transportas
LatviešuNeregulāri pasažieru pārvadājumi
MaltiTrasport tal-passiġġieri mhux fuq rotta skedata
NederlandsPersonenvervoer zonder dienstregeling
PolskiNieregularny transport osób
RomânăTransport de pasageri ocazional
SlovenčinaNepravidelná osobná doprava
SlovenščinaIzredni potniški prevoz
SvenskaIcke-reguljär passagerartransport

Le Portugal publie l'intégralité de son registre des contrats en données ouvertes: ceci est donc compté et non estimé. janvier à août 2026. Le nombre et le montant couvrent tous les types de procédure; les chiffres d'offres ne couvrent que les procédures ouvertes, car dans un marché de gré à gré c'est l'acheteur qui choisit qui soumissionne. 16 d'entre eux ont publié la liste des soumissionnaires, avec une médiane de 4. Une moyenne n'est publiée qu'à partir de 10 procédures ouvertes, et une part d'offre unique qu'à partir de 30, pour qu'un taux sur cette page repose toujours sur assez de procédures pour vouloir dire quelque chose. Les 26 divisions, classées.

Source: IMPIC / Portal BASE, via dados.gov.pt

La France publie ses données essentielles de la commande publique, le DECP, avec le nombre d'offres reçues sur chaque marché, un champ que son propre schéma rend obligatoire. janvier à juillet 2026, Deux choses à lire à côté des chiffres: le montant est le montant notifié, qui pour un accord-cadre est le plafond et non la dépense; et les chiffres d'offres excluent les marchés passés sans publicité ni mise en concurrence, où une offre unique est le dessin même de la procédure. 65 marchés mis en concurrence y ont déclaré leurs offres, 2,1 en moyenne; la médiane est affichée parce qu'un marché alloti répète sur chaque lot le nombre d'offres de la consultation entière, ce qui gonfle une moyenne et laisse la médiane tranquille. Les mêmes seuils qu'au Portugal: une moyenne à partir de 10 procédures, une part d'offre unique à partir de 30. Les acheteurs sont nommés depuis leur SIRET via le registre public des entreprises. Le baromètre français et sa méthode.

Source: DECP, données essentielles de la commande publique

Le Journal officiel de l'Union porte la même mesure pour tous les États membres: eForms impose le nombre d'offres reçues sur chaque avis d'attribution. 30,0 % des 565 lots attribués sous ce code dans toute l'Union n'ont reçu qu'une seule offre, et le lot médian en a reçu 2. Au-dessus des seuils européens seulement, et l'unité est le lot parce qu'un avis peut en attribuer plusieurs. Où les marchés de l'UE ne reçoivent qu'une offre.

Comment citer

TRINTA, « CPV 60140000-1: Transport non régulier de passagers », Portal BASE (IMPIC), édition du 5 octobre 2026, https://trinta.ai/codes-cpv/60140000 (consulté le [date]).